Ausschreibungsdetails
Auftragsbekanntmachung
Öffentliche Ausschreibung nach UVgO
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
1.
Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle)
a)
Hauptauftraggeber (zur Angebotsabgabe auffordernde Stelle)
Name:Freunde der Halle-Hettstedter Eisenbahn e.V.
Straße, Hausnummer:Buchenring 10
Postleitzahl (PLZ):06198
Ort:Salzatal
E-Mail: info@hhe.de
b)
Zuschlag erteilende Stelle
Wie Hauptauftraggeber siehe a)
2.
Angaben zum Verfahren
a)
Verfahrensart
Öffentliche Ausschreibung nach UVgO
b)
Vertragsart
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
c)
Geschäftszeichen
AS-VT 764 RD ÖÄ
3.
Angaben zu Angeboten
a)
Form der Angebote
- schriftlich (nicht elektronisch)
- auf dem Postweg
Zuständige Stelle
Hauptauftraggeber siehe 1.a)
b)
Fristen
Ablauf der Angebotsfrist
11.05.2026 - 16:00 Uhr
Ablauf der Bindefrist
21.05.2026
c)
Sprache
deutsch
4.
Angaben zu Vergabeunterlagen
a)
Vertraulichkeit
Die Vergabeunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=856128
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=856128
b)
Zugriff auf die Vergabeunterlagen
Vergabeunterlagen werden nur elektronisch zur Verfügung gestellt
c)
Zuständige Stelle
Hauptauftraggeber siehe 1.a)
d)
Anforderungsfrist
11.05.2026 - 16:00 Uhr
5.
Angaben zur Leistung
a)
Art und Umfang der Leistung
Hölzernes Dach
Aufgabenstellung
In den blau markierten Bereichen muss die hölzerne Dachbeplankung analog dem Original wiederhergestellt werden.
Die Nut- und Federbretter Rauspund Kiefer sind 20mm stark und haben eine Breite (ohne Feder) von 105mm (in den nichtkonischen Bereichen).
Der im Bild unten linke Bereich (Stirnseite 2) hat eine Länge von ca. 2700mm, der rechte Bereich (Stirnseite 1) eine Länge von ca. 6000mm.
Beide zu rekonstruierende Bereiche befinden sich größtenteils dort, wo sich der Wagenkasten in Richtung Stirnseiten verjüngt. Deshalb ergibt sich für einen Teil der Schalbretter eine konische Form. Das Scheitelbrett (Dachmitte) hat auf beiden Seiten eine Nut. Die ersten beiden Lagen ab der Unterkante (Oberkante Obergurt) aufsteigend sind in ihrer Materialdicke stärker und müssen auf Grund des kleinen Radius der Dachspriegel in diesem Bereich entsprechend dieses Radius profiliert werden.
In den z-Dachspriegeln (Stahl) befinden sich oben als auch unten Holzspriegel (Esche), hier werden oben die Nut- und Federbretter der Dachschalung verschraubt.
Der Auftraggeber stellt Schablonen 1:1 aller Dachspriegel beider Rekonstruktionsbereiche zur Verfügung sowie eine Zeichnung mit den exakten Abständen der Dachspriegel untereinander. Damit soll der Auftragnehmer in seiner Werkstatt beide Bereiche nachbilden, um hier die Nut- und Federbretter bereits anzufertigen. Der Auftraggeber wird diese dann selbst am Fahrzeug einbauen.
Anlagen: Zeichnung VT
Darstellung Seitenansicht VT mit Dachspriegeln
9 Fotos des Dachbereichs, um die Aufgabenstellung zu verdeutlichen
Aufgabenstellung
In den blau markierten Bereichen muss die hölzerne Dachbeplankung analog dem Original wiederhergestellt werden.
Die Nut- und Federbretter Rauspund Kiefer sind 20mm stark und haben eine Breite (ohne Feder) von 105mm (in den nichtkonischen Bereichen).
Der im Bild unten linke Bereich (Stirnseite 2) hat eine Länge von ca. 2700mm, der rechte Bereich (Stirnseite 1) eine Länge von ca. 6000mm.
Beide zu rekonstruierende Bereiche befinden sich größtenteils dort, wo sich der Wagenkasten in Richtung Stirnseiten verjüngt. Deshalb ergibt sich für einen Teil der Schalbretter eine konische Form. Das Scheitelbrett (Dachmitte) hat auf beiden Seiten eine Nut. Die ersten beiden Lagen ab der Unterkante (Oberkante Obergurt) aufsteigend sind in ihrer Materialdicke stärker und müssen auf Grund des kleinen Radius der Dachspriegel in diesem Bereich entsprechend dieses Radius profiliert werden.
In den z-Dachspriegeln (Stahl) befinden sich oben als auch unten Holzspriegel (Esche), hier werden oben die Nut- und Federbretter der Dachschalung verschraubt.
Der Auftraggeber stellt Schablonen 1:1 aller Dachspriegel beider Rekonstruktionsbereiche zur Verfügung sowie eine Zeichnung mit den exakten Abständen der Dachspriegel untereinander. Damit soll der Auftragnehmer in seiner Werkstatt beide Bereiche nachbilden, um hier die Nut- und Federbretter bereits anzufertigen. Der Auftraggeber wird diese dann selbst am Fahrzeug einbauen.
Anlagen: Zeichnung VT
Darstellung Seitenansicht VT mit Dachspriegeln
9 Fotos des Dachbereichs, um die Aufgabenstellung zu verdeutlichen
c)
Ort der Leistungserbringung
Auftragnehmer
6.
Angaben zu Losen
b)
Angebote für Lose
Angebote sind möglich für
nur ein Los
7.
Zulassung von Nebenangeboten
Nein
8.
Bestimmungen über die Ausführungsfrist
Der Auftrag ist bis 30.05.2026 fertigzustellen.
10.
Wesentliche Zahlungsbedingungen
Abschlags- und Schlusszahlungen im Rahmen der Vergabe- und Vertragsordnung für Leistungen Teil B (VOL/B)
11.
Unterlagen und Anforderungen zur Beurteilung der Eignung des Bieters und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen
12.
Zuschlagskriterien
wirtschaftlichstes Angebot
zwei Referenzobje
Bestätigung der Fertigstellungsfrist
zwei Referenzobje
Bestätigung der Fertigstellungsfrist
5828443f-d934-44eb-9b40-5e5731c548b5