Tendering Procedure

Ausführung von Bauleistungen

K 2064 Deckensanierung Kütten bis Kreisgrenze ABI
Die Baustrecke beginnt am östlichen Ortsausgang der Ortslage Kütten bei Streckenkilometer 2,125
(Netzknoten 4438 038). Die Baustrecke endet unmittelbar am Ende das bereits erfolgten Ausbaubereiches
bei Streckenkilometer 0,000 (Netzknoten 4438 038).

- Einmessen der vorhandenen Deckenhöhen, Erstellen eines Deckenbuches für den Wiedereinbau, Einmessen der Streckenstationszeichen
- Rückbau der vorhandenen Leitpfosten, Stationszeichen und Verkehrszeichen
- Aufnehmen des vorhandenen Bankettmaterials in 20 cm Dicke auf 1,0 m Breite
- Fräsen der vorhandenen Fahrbahnmarkierung
- Fräsen der Asphaltdeckschicht der bestehenden K 2064 in 4,5 cm Dicke
- Ausbau von Bodenmaterial bzw. SoB in den Seitenbereichen in ca. 60 cm Dicke auf 1,0 m Breite
- Rückschnitt der vorhandenen Asphaltschichten beidseitig auf ca. 20 cm Breite
- Herstellung einer Bodenverbesserung (Bodenaustausch) in ca. 30 cm Dicke in den Bereichen der Randverbreiterung mit Evd ≤ 45 MPa (links und rechts)
- Aufbau der Frostschutzschicht in den Bereichen der Randverbreiterung (links und rechts) auf ca. 1,0 m Breite zzgl. Planumszunge
- Herstellung eines Profilausgleiches, insbesondere in Krümmen mit erhöhter Querneigung
- Verlegen eines bitumenummantelten Asphaltgitters im Anbaubereich auf der Fräsfläche
- Anspritzen der vorhandenen Fräsfläche mit Bitumenemulsion
- Profilgerechter Einbau einer Asphalttragschicht AC 22 TN in 14 cm Dicke auf der vorhandenen Fräsfläche gemäß des erstellten Deckenbuches
- Anspritzen der eingebauten Tragschicht mit Bitumenemulsion
- Profilgerechter Einbau einer Asphaltdeckschicht AC 11 DN in 4 cm Dicke auf der vorhandenen Fräsfläche gemäß des erstellten Deckenbuches
- Lieferung und Einbau von Bankettmaterial in 0,20 m Dicke auf 1,0 m Breite (Frostschutzmaterial B2 0/45)
- Liefern und Einbauen von Leitpfosten, Stationszeichen und Verkehrszeichen
- Herstellen von Anschlüssen der Feldzufahrten und einmündenden Wege in 1,0 m Breite bzw. bis zum Ausrundungsende in Asphaltbauweise (Asphaltbefestigung entsprechend dem Aufbau
der K 2064)
- Verkehrsführung während der Bauzeit inklusive Umleitungsverkehrsführung mit Beschilderung und Verkehrssicherung

Nein

nicht zugelassen

nicht zugelassen

Deutsch (gilt auch für Rückfragen und Schriftverkehr)

nachfolgende Zuschlagskriterien

100 % Preis

VOB/B

Präqualifizierte Unternehmen führen den Nachweis der Eignung durch den Eintrag in die Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis). Bei Einsatz von Nachunternehmen ist auf gesondertes Verlangen nachzuweisen, dass diese präqualifiziert sind oder die Voraussetzung für die Präqualifikation erfüllen.

Nicht präqualifizierte Unternehmen haben zum Nachweis der Eignung mit dem Angebot das ausgefüllte Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung“ vorzulegen. Bei Einsatz von Nachunternehmen sind auf gesondertes Verlangen die Eigenerklärungen auch für diese abzugeben. Sind die Nachunternehmen präqualifiziert, reicht die Angabe der Nummer, unter der diese in der Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) geführt werden.

Gelangt das Angebot in die engere Wahl, sind die Eigenerklärungen (auch die der Nachunternehmen) auf gesondertes Verlangen durch Vorlage der in der „Eigenerklärung zur Eignung“ genannten Bescheinigungen zuständiger Stellen zu bestätigen. Bescheinigungen, die nicht in deutscher Sprache abgefasst sind, ist eine Übersetzung in die deutsche Sprache beizufügen.