Ausschreibungsdetails
Auftragsbekanntmachung
Öffentliche Ausschreibung nach UVgO
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
1.
Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle)
a)
Hauptauftraggeber (zur Angebotsabgabe auffordernde Stelle)
Name:Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
Straße, Hausnummer:Erlanger Straße 1
Postleitzahl (PLZ):93059
Ort:Regensburg
b)
Zuschlag erteilende Stelle
Wie Hauptauftraggeber siehe a)
2.
Angaben zum Verfahren
a)
Verfahrensart
Öffentliche Ausschreibung nach UVgO
b)
Vertragsart
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
c)
Geschäftszeichen
2025-811-000111
3.
Angaben zu Angeboten
a)
Form der Angebote
- elektronisch
- ohne elektronische Signatur (Textform)
b)
Fristen
Ablauf der Angebotsfrist
26.02.2026 - 11:00 Uhr
Ablauf der Bindefrist
27.03.2026
4.
Angaben zu Vergabeunterlagen
a)
Vertraulichkeit
Die Vergabeunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=832906
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=832906
b)
Zugriff auf die Vergabeunterlagen
Vergabeunterlagen werden nur elektronisch zur Verfügung gestellt
c)
Zuständige Stelle
Hauptauftraggeber siehe 1.a)
d)
Anforderungsfrist
26.02.2026 - 11:00 Uhr
5.
Angaben zur Leistung
a)
Art und Umfang der Leistung
Am Oberhaupt der Schleusen Regensburg und Bad Abbach besteht der Schleusenverschluss aus einem baugleichen Hub-Senk-Tor.
Die Torarme, auch genannt Hubarme, die das Tor mit dem Massivbau verbinden sind auf engstem Raum mit über 112 Schrauben je Arm über Verbindungsplatten zu montieren/demontieren.
Als Folge einer statischen Nachrechnung aus dem Jahr 2000 wurden die vormals M20 Schrauben auf M30 Schrauben angepasst.
Durch u.a. diese Veränderung ist es aufgrund starker Korrosionsanfälligkeit, eingeschränkter Zugänglichkeit, hohem Zeitaufwand und teilweise nur mit Schneidarbeiten zu lösenden Verbindungen nicht mehr möglich die Verbindung zerstörungsfrei zu Lösen.
Eine spätere Montage der, nach der Demontage beschädigten Torarme ist nicht mehr möglich. Die Verbindung ist überbestimmt, korrosionsanfällig und gefährlich handzuhaben.
Auf Grundlage der Bestandsunterlagen (Pläne/Statik) muss die Planung (Leistungsphase 1 - 3 & 5) eines einfacher zu (de-) montierenden Anschlusses erfolgen.
Denkbar ist hier ein Anschluss wie er bereits bei einem vergleichbaren Tor der Schleuse Forchheim umgesetzt wurde -> Positionierung von Torarm und Tor über einen Stahlträger, Fixierung über 22 Schrauben, einfach Montage, durchgängiger Korrosionsschutz. Da das Tor aus der Schleuse Forchheim schwerer ist, ist zu erwarten, dass der statische Nachweis einer solchen Verbindung auch für die Schleuse Regensburg/Bad Abbach möglich ist. Im Anschluss an die Planung sollen insgesamt 6 neue Torarme (2x Tor Regensburg, 2x Tor Bad Abbach und 2x Ersatztor) mit neuem Anschluss sowie die an den Toren zu montierenden Gegenstücke beschafft werden.
Für die am Bestandstor anzubringenden Stahlwasserbauteile sollen Montageanleitungen mit Schweißanweisungen etc. erstellt werden.
Montage (Arme sowie Gegenstück an den Toren) und alle dafür notwenigen Vorarbeiten sind Leistung des AG. Im Anschluss werden die hierfür zu bearbeiteten Flächen vom Bauhof neu beschichtet.
Hauptgegenstand des Auftrags ist die Herstellung und Lieferung von sechs Hubarmen für die Schleusen Regensburg und Bad Abbach (Obertor) für das WSA Donau MDK. Dies beinhaltet sowohl Planungs-, Bau-, als auch Lieferungsanteile.
Die Torarme, auch genannt Hubarme, die das Tor mit dem Massivbau verbinden sind auf engstem Raum mit über 112 Schrauben je Arm über Verbindungsplatten zu montieren/demontieren.
Als Folge einer statischen Nachrechnung aus dem Jahr 2000 wurden die vormals M20 Schrauben auf M30 Schrauben angepasst.
Durch u.a. diese Veränderung ist es aufgrund starker Korrosionsanfälligkeit, eingeschränkter Zugänglichkeit, hohem Zeitaufwand und teilweise nur mit Schneidarbeiten zu lösenden Verbindungen nicht mehr möglich die Verbindung zerstörungsfrei zu Lösen.
Eine spätere Montage der, nach der Demontage beschädigten Torarme ist nicht mehr möglich. Die Verbindung ist überbestimmt, korrosionsanfällig und gefährlich handzuhaben.
Auf Grundlage der Bestandsunterlagen (Pläne/Statik) muss die Planung (Leistungsphase 1 - 3 & 5) eines einfacher zu (de-) montierenden Anschlusses erfolgen.
Denkbar ist hier ein Anschluss wie er bereits bei einem vergleichbaren Tor der Schleuse Forchheim umgesetzt wurde -> Positionierung von Torarm und Tor über einen Stahlträger, Fixierung über 22 Schrauben, einfach Montage, durchgängiger Korrosionsschutz. Da das Tor aus der Schleuse Forchheim schwerer ist, ist zu erwarten, dass der statische Nachweis einer solchen Verbindung auch für die Schleuse Regensburg/Bad Abbach möglich ist. Im Anschluss an die Planung sollen insgesamt 6 neue Torarme (2x Tor Regensburg, 2x Tor Bad Abbach und 2x Ersatztor) mit neuem Anschluss sowie die an den Toren zu montierenden Gegenstücke beschafft werden.
Für die am Bestandstor anzubringenden Stahlwasserbauteile sollen Montageanleitungen mit Schweißanweisungen etc. erstellt werden.
Montage (Arme sowie Gegenstück an den Toren) und alle dafür notwenigen Vorarbeiten sind Leistung des AG. Im Anschluss werden die hierfür zu bearbeiteten Flächen vom Bauhof neu beschichtet.
Hauptgegenstand des Auftrags ist die Herstellung und Lieferung von sechs Hubarmen für die Schleusen Regensburg und Bad Abbach (Obertor) für das WSA Donau MDK. Dies beinhaltet sowohl Planungs-, Bau-, als auch Lieferungsanteile.
b)
CPV-Codes
Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen) (44000000-0)
c)
Ort der Leistungserbringung
Lieferadresse:
Außenbezirk Regensburg
Am Kreuzhof 1, 93055 Regensburg
Außenbezirk Regensburg
Am Kreuzhof 1, 93055 Regensburg
7.
Zulassung von Nebenangeboten
Nein
8.
Bestimmungen über die Ausführungsfrist
Für die Leistung werden folgende Termine vereinbart:
Beginn Planung spätestens 4 Wochen nach Auftragsvergabe.
Beginn Fertigung spätestens 16 Wochen nach Auftragsvergabe.
Herstellung und Lieferung der Hubarme spätestens 20 Wochen nach Auftragsvergabe.
Beginn Planung spätestens 4 Wochen nach Auftragsvergabe.
Beginn Fertigung spätestens 16 Wochen nach Auftragsvergabe.
Herstellung und Lieferung der Hubarme spätestens 20 Wochen nach Auftragsvergabe.
10.
Wesentliche Zahlungsbedingungen
Abschlags- und Schlusszahlungen im Rahmen der Vergabe- und Vertragsordnung für Leistungen Teil B (VOL/B)
11.
Unterlagen und Anforderungen zur Beurteilung der Eignung des Bieters und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen
Geforderte Eignungsnachweise:
a) Jahresumsatz Stahlwasserbau der letzten drei abgeschl. Geschäftsjahre
Mindestanforderung: 1.500.000 €
b) Stahlwasserbaumaßnahmen (Umsetzung) Referenzen der letzten drei abgeschl. Geschäftsjahre
Mindestanforderung: 3 Referenzen
c) Anzahl Technischer Mitarbeiter im Unternehmen 2025 (Ing. Techniker, Zeichner)
Mindestanforderung: 10 Mitarbeitende
d) Stahlwasserbaumaßnahmen (Planung) Referenzen der letzten drei abgeschl. Geschäftsjahre
Mindestanforderung: 3 Referenzen
------
Das Formblatt ‚Eigenerklärung zur Eignung‘ steht auf der e-Vergabeplattform des
Bundes
( https://www.evergabe-online.de/start.html?3) bei der Bekanntmachung über den
Button ‚Ausschreibungsunterlagen einsehen‘ (ausfüllbar) zur Verfügung.
a) Jahresumsatz Stahlwasserbau der letzten drei abgeschl. Geschäftsjahre
Mindestanforderung: 1.500.000 €
b) Stahlwasserbaumaßnahmen (Umsetzung) Referenzen der letzten drei abgeschl. Geschäftsjahre
Mindestanforderung: 3 Referenzen
c) Anzahl Technischer Mitarbeiter im Unternehmen 2025 (Ing. Techniker, Zeichner)
Mindestanforderung: 10 Mitarbeitende
d) Stahlwasserbaumaßnahmen (Planung) Referenzen der letzten drei abgeschl. Geschäftsjahre
Mindestanforderung: 3 Referenzen
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Das Formblatt ‚Eigenerklärung zur Eignung‘ steht auf der e-Vergabeplattform des
Bundes
( https://www.evergabe-online.de/start.html?3) bei der Bekanntmachung über den
Button ‚Ausschreibungsunterlagen einsehen‘ (ausfüllbar) zur Verfügung.
12.
Zuschlagskriterien
siehe Vergabeunterlagen
42c17181-0fa4-4a52-813a-d05da268f47d