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Ausschreibungsdetails

Instandsetzung Deckwerk El-km 365,5-366,4 r.U. und Buhnen El-km 372,63 und 372,71 r.U

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27.11.2025

15.01.2026 10:00

2025/815/060

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe

09.01.2026 11:26

Meine e-Vergabe


Auftragsbekanntmachung

Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A

Formular 121 - VHB-Bund - Ausgabe 2019

a)
Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle)

Name:Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe
Straße, Hausnummer:Fürstenwallstraße 19/20
Postleitzahl (PLZ):39104
Ort:Magdeburg
Telefon:+49 391 5302414
Telefax:+49 391 5302417

b)
Verfahrensart „Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A“

Geschäftszeichen: 2025/815/060

c)
Angaben zum elektronischen Vergabeverfahren und zur Ver- und Entschlüsselung der Unterlagen

Zugelassene Angebotsabgabe

  • elektronisch
    • ohne elektronische Signatur (Textform)

d)
Art des Auftrags

Ausführung von Bauleistungen

e)
Ort der Ausführung

Die geplante Maßnahme im Elbe-Abschnitt bei El-km 365,5-366,4 (bei Zerben bzw. Parey) und die Buhnen bei El-km 372,63 und 372,83 r.U. befinden sich innerhalb der Zuständigkeit des Außenbezirks Tangermünde.

f)
Art und Umfang der Leistung, ggf. aufgeteilt nach Losen

Buhnen und Deckwerke als stark beanspruchte Stromregulierungsbauwerke der Bundeswasserstraße, unterliegen der nach §7 WaStrG festgelegten hoheitlichen Aufgabe einer kontinuierlichen Unterhaltung.
Das Deckwerk am rechten Ufer zwischen Elbe-km 365,5 bis km 366,4 bei Zerben bzw. Parey weist Schäden der Schadensklasse 1 und 2 auf. Diese müssen unter Beachtung der a.a.R.d.T. instandgesetzt werden. Dementsprechend soll eine Unterhaltung gemäß §§7 und 8 WaStrG unter Berücksichtigung der wasserwirtschaftlichen und ökologischen Randbedingungen des Gesamtkonzeptes Elbe durchgeführt werden. In einer Außenkurve liegend, wird das Deckwerk durch Strömung und zeitweiligen Eisgang stark beansprucht. Es besteht zum überwiegenden Teil aus Schüttsteinen, ein Teilbereich ist gepflastert. Im Bereich der Schüttsteine gibt es Fehlstellen, auch die Pflasterung weist teilweise Schäden auf. Die Vorschüttung des Deckwerks ist nicht mehr vollständig vorhanden, was dazu führen kann, dass das Deckwerk abrutscht. Aus gleichem Grund ist die Vorschüttung am Deckwerk bei El-km 422 r.U. mit 1.000 t Wasserbausteinen instand zu setzen.
Ähnlich verhält es sich mit den beiden Buhnen bei Elbe-km 372,63 und 372,83 am rechten Ufer. Die Fehlstellen bei den Schüttbuhnen sollen ergänzt werden, im Zuge dessen werden bei beiden Buhnen die Landanschlüsse inkl. der Buhnenflügel zurückgebaut. Mit den ausgesiebten Wasserbausteinen wird die Vorschüttung ergänzt. Damit wird bei der Unterhaltung der „Verfahrensanweisung für den Abstimmungsprozess zur Unterhaltung von Stromregelungsbauwerken an der Elbe unter Berücksichtigung des Gesamtkonzept Elbe (GKE) von Elbe-km 0,00 bis Elbe-km 585,86“ Rechnung getragen, hier insbesondere der Maßnahmentyp S 2.01 Kerbbuhnen sowie S 2.02 Uferentsiegelung.
Das Ziel der Maßnahme ist es, die Standsicherheit und Regelungsleistung des Deckwerkes und der Buhnen wiederherzustellen und eine ökologische Durchgängigkeit (terrestrisch und aquatisch) durch eine bauliche Anpassung im Rahmen des GKE zu schaffen.

h)
Losweise Vergabe

Nein

i)
Ausführungsfristen

Fertigstellung oder Dauer der Leistungen
15 Monate
Weitere Fristen
Beginn: spätestens 4 Wochen nach Zugang des Auftragsschreibens
Fertigstellung: innerhalb von 15 Monaten nach Beginn der Ausführung

j)
Nebenangebote

zugelassen

k)
Mehrere Hauptangebote

nicht zugelassen

l)
Bereitstellung/Anforderung der Vergabeunterlagen

Vergabeunterlagen werden elektronisch zur Verfügung gestellt unter
Nachforderung

Fehlende Unterlagen, deren Vorlage mit Angebotsabgabe gefordert war, werden

nachgefordert.

o)
Ablauf der Angebots- und der Bindefrist

Ablauf der Angebotsfrist
15.01.2026 - 10:00 Uhr
Ablauf der Bindefrist
18.02.2026

p)
Angebote sind einzureichen

q)
Sprache, in der die Angebote abgefasst sein müssen

Deutsch (gilt auch für Rückfragen und Schriftverkehr)

r)
Zuschlagskriterien

nachfolgende Zuschlagskriterien

Preis

t)
Geforderte Sicherheiten

siehe Vergabeunterlagen

u)
Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder Hinweise auf die maßgeblichen Vorschriften, in denen sie enthalten sind

siehe Vergabeunterlagen

v)
Rechtsform der / Anforderung an Bietergemeinschaften

gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter

w)
Beurteilung der Eignung

führen den Nachweis der Eignung durch den Eintrag in die Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis). Bei Einsatz von Nachunternehmen ist auf gesondertes Verlangen nachzuweisen, dass diese präqualifiziert sind oder die Voraussetzung für die Präqualifikation erfüllen.

haben zum Nachweis der Eignung mit dem Angebot das ausgefüllte Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung“ vorzulegen. Bei Einsatz von Nachunternehmen sind auf gesondertes Verlangen die Eigenerklärungen auch für diese abzugeben. Sind die Nachunternehmen präqualifiziert, reicht die Angabe der Nummer, unter der diese in der Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) geführt werden.

Gelangt das in die engere Wahl, sind die Eigenerklärungen (auch die der Nachunternehmen) auf gesondertes Verlangen durch Vorlage der in der „Eigenerklärung zur Eignung“ genannten Bescheinigungen zuständiger Stellen zu bestätigen. Bescheinigungen, die nicht in deutscher Sprache abgefasst sind, ist eine Übersetzung in die deutsche Sprache beizufügen.


Das Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung“ ist erhältlich / ggf. geforderte Eignungsnachweise
Mit dem Angebot einzureichen sind folgende Zertifikate:
- Zertifikat für Wasserbausteine LMB 10/60 Mindestrohdichte 2,6t/m³
- Zertifikat für Wasserbausteine LMB 5/40 Mindestrohdichte 2,6t/m³
Darüber hinaus hat der Bieter zum Nachweis seiner Fachkunde folgende Angaben gemäß § 6a Abs. 3 VOB/A zu machen:

x)
Nachprüfung behaupteter Verstöße

Nachprüfungsstelle (§ 21 VOB/A)
Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
Am Propsthof 51
53121 Bonn
Telefax: 0228/7090-9010


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