Ausschreibungsdetails
Auftragsbekanntmachung
Öffentliche Ausschreibung nach Haushaltsrecht
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
1.
Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle)
a)
Hauptauftraggeber (zur Angebotsabgabe auffordernde Stelle)
Name:Umweltbundesamt, Referat Z 1.5
Straße, Hausnummer:Wörlitzer Platz 1
Postleitzahl (PLZ):06844
Ort:Dessau-Roßlau
E-Mail: refoplan@uba.de
b)
Zuschlag erteilende Stelle
Wie Hauptauftraggeber siehe a)
2.
Angaben zum Verfahren
a)
Verfahrensart
Öffentliche Ausschreibung nach Haushaltsrecht
b)
Vertragsart
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
c)
Geschäftszeichen
FKZ 37K2 54 204 0 // AZ 69 421/00048
3.
Angaben zu Angeboten
a)
Form der Angebote
- elektronisch
- ohne elektronische Signatur (Textform)
- mit fortgeschrittener elektronischer Signatur / fortgeschrittenem elektronischen Siegel
- mit qualifizierter elektronischer Signatur / qualifiziertem elektronischen Siegel
b)
Fristen
Ablauf der Angebotsfrist
28.10.2025 - 10:00 Uhr
Ablauf der Bindefrist
10.12.2025
4.
Angaben zu Vergabeunterlagen
a)
Vertraulichkeit
Die Vergabeunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=797215
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=797215
b)
Zugriff auf die Vergabeunterlagen
Vergabeunterlagen werden nur elektronisch zur Verfügung gestellt
c)
Zuständige Stelle
Hauptauftraggeber siehe 1.a)
d)
Anforderungsfrist
28.10.2025 - 10:00 Uhr
5.
Angaben zur Leistung
a)
Art und Umfang der Leistung
Die Ausschreibung steht unter Vorbehalt der Finanzierbarkeit
KliFoPlan: „Ermittlung der Ursachen für Differenzen zwischen in Deutschland abgesetzten Kraftstoffen und modellierten Kraftstoffverbräuchen anhand einer EU-weiten Analyse“
In diesem Vorhaben soll die Höhe der sogenannten „grauen Kraftstoffimporte“ im deutschen Straßenverkehr untersucht werden. Ziel ist es, mittels einer Analyse von Kraftstoffpreisen, abgesetzten Kraftstoffmengen und erbrachten Fahrleistungen in Deutschland und in angrenzenden Nachbarländern die Höhe der grau importierten Kraftstoffmengen abzuschätzen („Tanktourismus“). Da sich die grauen Importe und Exporte auch in weitere Länder fortsetzen können, sollen neben direkt angrenzenden Ländern auch weitere Länder in die Untersuchung mit einbezogen werden. Die Ergebnisse sollen mit einem unabhängigen Kraftstoffpreismodell validiert werden, dass grenznahe Tankstellenpreise und zurückzulegende Distanzen berücksichtigt. In ähnlicher Weise sollen auch in der Binnenschifffahrt die Kraftstoffpreise entlang wichtiger Handelsrouten untersucht und die Höhe möglicher grauer Kraftstoffimporte abgeschätzt werden. Die Ergebnisse sollen dazu genutzt werden, die Abweichungen zwischen Inlandsabsatz und Verbrauch zu erklären und damit die Berichterstattung von Treibhausgasen im Verkehr zu verbessern. Darüber hinaus können die Ergebnisse genutzt werden, um das Verkehrsemissionsmodell TREMOD zu verbessern.
KliFoPlan: „Ermittlung der Ursachen für Differenzen zwischen in Deutschland abgesetzten Kraftstoffen und modellierten Kraftstoffverbräuchen anhand einer EU-weiten Analyse“
In diesem Vorhaben soll die Höhe der sogenannten „grauen Kraftstoffimporte“ im deutschen Straßenverkehr untersucht werden. Ziel ist es, mittels einer Analyse von Kraftstoffpreisen, abgesetzten Kraftstoffmengen und erbrachten Fahrleistungen in Deutschland und in angrenzenden Nachbarländern die Höhe der grau importierten Kraftstoffmengen abzuschätzen („Tanktourismus“). Da sich die grauen Importe und Exporte auch in weitere Länder fortsetzen können, sollen neben direkt angrenzenden Ländern auch weitere Länder in die Untersuchung mit einbezogen werden. Die Ergebnisse sollen mit einem unabhängigen Kraftstoffpreismodell validiert werden, dass grenznahe Tankstellenpreise und zurückzulegende Distanzen berücksichtigt. In ähnlicher Weise sollen auch in der Binnenschifffahrt die Kraftstoffpreise entlang wichtiger Handelsrouten untersucht und die Höhe möglicher grauer Kraftstoffimporte abgeschätzt werden. Die Ergebnisse sollen dazu genutzt werden, die Abweichungen zwischen Inlandsabsatz und Verbrauch zu erklären und damit die Berichterstattung von Treibhausgasen im Verkehr zu verbessern. Darüber hinaus können die Ergebnisse genutzt werden, um das Verkehrsemissionsmodell TREMOD zu verbessern.
c)
Ort der Leistungserbringung
Ort der Leistungserbringung ist Dessau-Roßlau.
6.
Angaben zu Losen
a)
Anzahl, Größe und Art der Lose
Die Gesamtleistung bildet ein Los.
7.
Zulassung von Nebenangeboten
Nein
8.
Bestimmungen über die Ausführungsfrist
Das Vorhaben hat eine Laufzeit von 31 Monaten und beginnt unmittelbar nach Zuschlagserteilung
10.
Wesentliche Zahlungsbedingungen
Abschlags- und Schlusszahlungen im Rahmen der Vergabe- und Vertragsordnung für Leistungen Teil B (VOL/B)
11.
Unterlagen und Anforderungen zur Beurteilung der Eignung des Bieters und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen
Kurzinformationen über einschlägige erfolgreich abgeschlossene Projekte /Arbeitsschwerpunkte/Veröffentlichungen oder sonstige Aktivitäten zu den Themenfeldern Erhebung und Auswertung von Verkehrsstatistiken, Emissionsmodellierung im Verkehr und Ökonomische Modellierung durch Nennen von je drei Referenzen je Themenfeld, jeweils nicht älter als 10 Jahre des Auftragnehmers und gegebenenfalls seiner Kooperationspartnerinnen und -partnern. Die einzelnen Referenzen können dabei auch mehrere Themenfelder abdecken. Zudem ist eine kurze Vorstellung der am Vorhaben beteiligten Institutionen und natürlichen Personen sowie der von ihnen im Rahmen des Forschungsvorhabens wahrgenommenen Aufgabe (möglichst Benennung der Bearbeiterinnen und Bearbeiter) einzusenden.
Die Zuverlässigkeit ist durch Unterzeichnung der beigefügten Eigenerklärung zu bestätigen.
Der Anbietende bestätigt mit Abgabe seines Angebotes, dass er über die erforderliche Leistungsfähigkeit verfügt, um das Vorhaben vertragsgemäß bearbeiten zu können.
Die Zuverlässigkeit ist durch Unterzeichnung der beigefügten Eigenerklärung zu bestätigen.
Der Anbietende bestätigt mit Abgabe seines Angebotes, dass er über die erforderliche Leistungsfähigkeit verfügt, um das Vorhaben vertragsgemäß bearbeiten zu können.
12.
Zuschlagskriterien
Die Zuschlagskriterien sind abschließend in der Leistungsbeschreibung benannt.
14.
Sonstige Angaben
Die summierte Gesamtgröße des bei der Angebotsabgabe eingereichten Umsetzungskonzepts darf 8,0 MB nicht überschreiten.
Versionsverlauf
Untenstehend wird der Versionsverlauf der Bekanntmachungen angezeigt. Die Sortierung erfolgt absteigend.
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