Ausschreibungsdetails
Auftragsbekanntmachung
Öffentliche Ausschreibung nach Haushaltsrecht
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
1.
Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle)
a)
Hauptauftraggeber (zur Angebotsabgabe auffordernde Stelle)
Name:Umweltbundesamt, Referat Z 1.5
Straße, Hausnummer:Wörlitzer Platz 1
Postleitzahl (PLZ):06844
Ort:Dessau-Roßlau
E-Mail: refoplan@uba.de
b)
Zuschlag erteilende Stelle
Wie Hauptauftraggeber siehe a)
2.
Angaben zum Verfahren
a)
Verfahrensart
Öffentliche Ausschreibung nach Haushaltsrecht
b)
Vertragsart
Liefer- / Dienstleistungsauftrag
c)
Geschäftszeichen
FKZ 3724 57 703 0 // AZ 50 473/0180
3.
Angaben zu Angeboten
a)
Form der Angebote
- elektronisch
- ohne elektronische Signatur (Textform)
- mit fortgeschrittener elektronischer Signatur / fortgeschrittenem elektronischen Siegel
- mit qualifizierter elektronischer Signatur / qualifiziertem elektronischen Siegel
b)
Fristen
Ablauf der Angebotsfrist
30.04.2024 - 10:00 Uhr
Ablauf der Bindefrist
04.06.2024
4.
Angaben zu Vergabeunterlagen
a)
Vertraulichkeit
Die Vergabeunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=615784
https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=615784
b)
Zugriff auf die Vergabeunterlagen
Vergabeunterlagen werden nur elektronisch zur Verfügung gestellt
c)
Zuständige Stelle
Hauptauftraggeber siehe 1.a)
d)
Anforderungsfrist
30.04.2024 - 10:00 Uhr
5.
Angaben zur Leistung
a)
Art und Umfang der Leistung
ReFoPlan: „Praxis und Potentiale von Slow-Steaming zur Energieeinsparung und Vermeidung von THG-Emissionen im Seeverkehr sowie Beiträge des Luft- und Seeverkehrs im internationalen Kontext“
Im Rahmen des Forschungsvorhabens soll zum einen untersucht werden, wie weit sich Slow Steaming global in den unterschiedlichen Schiffskategorien bereits etabliert hat; hierbei soll auch auf die Entwicklung der letzten Jahre eingegangen werden und Anpassungen der Industrie berücksichtigt werden.
Im Vorhaben ist weiterhin zu untersuchen, welche Potenziale zur Steigerung der Energieeffizienz der Schiffe als auch zur Senkung der weltweiten THG-Emissionen durch eine weitere Reduzierung der Geschwindigkeit gegenüber der derzeitigen Praxis (bis hin zu Super-Slow Steaming) noch bestehen. Hierbei soll berücksichtigt werden, inwiefern Slow Steaming auch zu kontraproduktiven Effekten führen könnte - bspw., inwiefern eine reduzierte Geschwindigkeit zu einem höheren Bedarf an zusätzlichen Schiffen führen könnte, um die Transportleistung konstant zu halten.
Es sind Beratungsleistungen für die Verhandlungen unter der Klimarahmenkonvention zu dem Agendapunkt der „bunker fuels“ und ein Ad-hoc-Beratungsbudget für den See- und Luftverkehr vorzusehen.
Im Rahmen des Forschungsvorhabens soll zum einen untersucht werden, wie weit sich Slow Steaming global in den unterschiedlichen Schiffskategorien bereits etabliert hat; hierbei soll auch auf die Entwicklung der letzten Jahre eingegangen werden und Anpassungen der Industrie berücksichtigt werden.
Im Vorhaben ist weiterhin zu untersuchen, welche Potenziale zur Steigerung der Energieeffizienz der Schiffe als auch zur Senkung der weltweiten THG-Emissionen durch eine weitere Reduzierung der Geschwindigkeit gegenüber der derzeitigen Praxis (bis hin zu Super-Slow Steaming) noch bestehen. Hierbei soll berücksichtigt werden, inwiefern Slow Steaming auch zu kontraproduktiven Effekten führen könnte - bspw., inwiefern eine reduzierte Geschwindigkeit zu einem höheren Bedarf an zusätzlichen Schiffen führen könnte, um die Transportleistung konstant zu halten.
Es sind Beratungsleistungen für die Verhandlungen unter der Klimarahmenkonvention zu dem Agendapunkt der „bunker fuels“ und ein Ad-hoc-Beratungsbudget für den See- und Luftverkehr vorzusehen.
c)
Ort der Leistungserbringung
Ort der Leistungserbringung ist Dessau-Roßlau.
6.
Angaben zu Losen
a)
Anzahl, Größe und Art der Lose
Die Gesamtleistung bildet ein Los.
7.
Zulassung von Nebenangeboten
Nein
8.
Bestimmungen über die Ausführungsfrist
Das Vorhaben hat eine Laufzeit von 37 Monaten und beginnt unmittelbar nach Zuschlagserteilung
10.
Wesentliche Zahlungsbedingungen
Abschlags- und Schlusszahlungen im Rahmen der Vergabe- und Vertragsordnung für Leistungen Teil B (VOL/B)
11.
Unterlagen und Anforderungen zur Beurteilung der Eignung des Bieters und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen
Kurzinformationen über einschlägige erfolgreich abgeschlossene Projekte /Arbeitsschwerpunkte/Veröffentlichungen oder sonstige Aktivitäten aus dem Bereich Kraftstoff- und Energieversorgung sowie Effizienz im Seeverkehr (3 Referenzen, jeweils nicht älter als 6 Jahre) des Auftragnehmers und gegebenenfalls seiner Kooperationspartnerinnen und -partnern
Die Zuverlässigkeit ist durch Unterzeichnung der beigefügten Eigenerklärung zu bestätigen.
Der Anbietende bestätigt mit Abgabe seines Angebotes, dass er über die erforderliche Leistungsfähigkeit verfügt, um das Vorhaben vertragsgemäß bearbeiten zu können.
Die Zuverlässigkeit ist durch Unterzeichnung der beigefügten Eigenerklärung zu bestätigen.
Der Anbietende bestätigt mit Abgabe seines Angebotes, dass er über die erforderliche Leistungsfähigkeit verfügt, um das Vorhaben vertragsgemäß bearbeiten zu können.
12.
Zuschlagskriterien
Die Zuschlagskriterien sind abschließend in der Leistungsbeschreibung benannt.
14.
Sonstige Angaben
Die summierte Gesamtgröße des bei der Angebotsabgabe eingereichten Umsetzungskonzepts darf 8,0 MB nicht überschreiten.
Versionsverlauf
Untenstehend wird der Versionsverlauf der Bekanntmachungen angezeigt. Die Sortierung erfolgt absteigend.
63bf815d-60d9-4fea-b3c6-0f02c1d90259