Tendering Procedure Details
Insgesamt müssen Flächen für bis zu 925 Personen (Zivilpersonen, Stammkräfte der BPOLI BER, Polizeivollzugsbeamtinnen und -beamte und weitere Vertreter:innen von Behörden, Organisationen und des Flughafens) geschaffen werden.
Das Projekt umfasst eine Fläche von rund 4.100 m² Nutzfläche und muss neben den Arbeitsplätzen (AP) der BPOL im Gebäude insgesamt 263 Stellplätze im Außenbereich beinhalten. Von den AP entfallen 21 AP auf büroplatzbegründete Stellen der Bundespolizei. Hinzu kommen 2 Büroarbeitsplätze für den Gebäudebetrieb des Auftragnehmers gemäß Bedarfsaufstellung der BImA. Von den insgesamt 263 Stellplätzen entfallen 258 auf den Bedarf der BPOL und 5 Stellplätze auf den Bedarf des Dienstleisters.
Für die Errichtung einer nördlichen Zufahrt werden weitere Flurstücke bzw. Teile von weiteren Flurstücken im Rahmen einer Dienstbarkeit gesichert. Die rechtliche Grundlage zur Bebauung der benannten Flurstücke ist der 18. Planänderungsbeschluss vom 17.02.2011 (Plan B 3-1-Ae6) zum Planfeststellungsbeschluss vom 13.08.2004. Die Grundstücke gehören zur Baufläche Sonderfläche 1 (SF1). Für das Gebiet sind als zulässige Nutzungen insbesondere sonstige Flughafeneinrichtungen vorgesehen. Hierzu zählen Flugsicherungseinrichtungen, Sicherheitsdienste, Flugzeugwartung, technische Dienste (Instandhaltung) und die Feuerwache. Für das Dienstgebäude liegt nach erster Abstimmung mit der Gemeinsamen Oberen Luftfahrbehörde Berlin-Brandenburg Planrecht vor.
Es liegt eine Machbarkeitsuntersuchung von amd.sigma vom Mai 2024 vor. Diese wurde im Auftrag der BImA erstellt. Sie bestätigt die Machbarkeit des Projektes auf den betrachteten Flächen.
Zielvorstellung:
Die folgende Projektziele wurden von der Auftraggeberin formuliert und sind vom Auftragnehmer umzusetzen:
− Umsetzung des angemeldeten Raumbedarfs der BPOL und der BImA
− Fertigstellung und Übergabe des Neubaus an die BPOL bis voraussichtlich erstes Quartal 2029
− Einhaltung des Projektkostenziels
− Einhaltung der Sicherheitsanforderungen der BPOL, der FBB und der Oberen Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg (LuBB)
− Einhaltung der Nachhaltigkeitsanforderungen gemäß Kriterienkatalog BNB
− Lebenszyklusgedanke: Effizienter, wirtschaftlicher sowie funktions- und werterhaltender Gebäudebetrieb
− Implementierung von BIM Level III
20ef139b-5e59-4b60-bfa6-ecb7ac60808a